Основные причины промазки в оцинкованных трубах: Смазка на базовой трубе-предотвращает надлежащую адгезию, что приводит к неровному покрытию и черным отметинам, Поверхностная коррозия-остаточные оксиды железа блокируют контакт цинка, вызывая точечную ямку, тяжелые пятна или жир-трудно удалить, что приводит к локализованному пропуску покрытия с более гладкими краями, царапины и шероховатыми поверхностями. вызывая длинные, узкие дефекты (Редкий), недостаточная гальванизировать температура-водит к проблемам утечки в законченной трубе,

Недавно наша компания имела честь принимать у себя делегацию основных партнеров из Евразийского региона-команду старших технических инженеров, которые специально прилетели на наш объект. Целью их визита было проведение Углубленный анализ и ориентированное на решение обсуждение критической структурной технической проблемы связанной с ключевым продуктом в нашем совместном проекте. Этот визит знаменует новый этап более прагматичного и эффективного сотрудничества между обеими сторонами,

Трубы и фитинги из ковкого чугуна все чаще признаются предпочтительным материалом в современных строительных и инфраструктурных проектах благодаря их выдающейся производительности и долгосрочным преимуществам.

Оцинкованные сварные трубы широко используются в строительстве, транспорте и сельском хозяйстве, но их цинковое покрытие часто быстро изнашивается в абразивных условиях. В этой статье рассматриваются практические методы повышения их долговечности, уделяя особое внимание обновлениям покрытия и улучшениям основного материала,

Форма планирования ежедневного производства Дата: 1 декабря 2023 г. № документа: PS-20231201-EN1. Состояние продукции & доступные спецификации (по состоянию на сегодня) Следующие квадратные спецификации трубы в настоящее время доступны для планирования на производственной линии: Деталь Спецификация (мм) Материал Стандард01 20 кс2